MOTORE CICLO
monocilindrico 4 tempi
MARCA TIPO MOTORE
KYMCO TF25B
ALESAGGIO X CORSA
54,0 x 54,5 mm
RAPP. COMPRESSIONE
10,25:1
COPPIA MAX
10,0 Nm a 6500 giri/min
EMISSIONI
EURO 5 (CO2 62 g/km)*
DISTRIBUZIONE
monoalbero a camme in testa – 4 valvole
STARTER
automatico
CONSUMO
37 km/l*
TAPPO CARBURANTE
retroscudo, apribile dal blocchetto multifunzione
FRIZIONE
centrifuga automatica a secco
TRASMISSIONE
cinghia trapezoidale – ingranaggi
TELAIO
tubi di acciaio e piastre stampate
SOSPENSIONE ANT
forcella telescopica idraulica Ø 33 mm
SOSPENSIONE POST
monobraccio oscillante – doppio ammortizzatore idraulico regolabile
FRENI
ant. disco Ø 260 mm – post. disco Ø 240 mm ant. pinza 2 pistoni – post. pinza 2 pistoni sistema frenata intelligente
PNEUMATICI
ant. 100/80-16 – post. 120/80-14
DIMENSIONE
2.085 x 700 x 1.570 mm
ALTEZZA SELLA
800 mm
SELLA
2 piani
VANO SOTTOSELLA
1 casco integrale, apertura da blocchetto multifunzione
PORTAPACCHI
posteriore
DOTAZIONI
bauletto da 33 litri, doppia presa USB (sottosella/ coprimanubrio), parabrezza, paramani
CAVALLETTO
doppio, centrale e laterale
RETROVISORE
doppio
DISPOSIZIONE CILINDRO
orizzontale
RAFFREDDAMENTO
aria
CILINDRATA
125 cc
POTENZA MAX
8,0 kW (10,9 CV) a 8.500 giri/min
ACCENSIONE
elettronica
CANDELA NGK CR8E
ALIMENTAZIONE
iniezione elettronica
LUBRIFICAZIONE forzata
CARBURANTE
benzina verde (E5 compatibile)
SERBATOIO CARBURANTE
6,2 litri
CAMBIO
variatore continuo di velocità
VELOCITA MAX 95 km/h
CARROZZERIA carenatura integrale
ESCURSIONE ANT
95 mm
ESCURSIONE POST
86 mm
CERCHI
ant. 2.15×16” – post. 3.00×14” lega leggera 5 razze sdoppiate
PRESSIONE
ant. 1,75 bar – post. 2,00 bar
INTERASSE A CARICO 1.390 mm
MASSA IN ODM
130 kg
POSTI OMOLOGATI 2
VANO PORTA OGGETTI ANT con coperchio
MANIGLIONE integrato nel portapacchi
STRUMENTAZIONE
strumentazione digitale, contachilometri, contagiri,tachimetro, orologio, tensione batteria, indicatore livello carburante
FARO ANTERIORE
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